Thursday, January 30, 2014

Go Ahead : Never Regret, learn from mistakes and...... Go Ahead



Go Ahead   : Never Regret, learn from mistakes and...... Go Ahead

The Spirit of J R D Tata :Never start with diffidence, Always start with confidence. .



Quotes :

Never start with diffidence, 
Always start with confidence. .


The Life and Times of  J  R  D  Tata  :


A benign boss
According to Tata, the crux of any successful labour policy lay in making workers feel wanted. One of the inherent drawbacks of modern industry with its large and concentrated labour forces was that each man felt 'that instead of being a valued member of a friendly and human organisation, he was a mere cog in a soulless machine.'
'Because of this, a worker's attitude towards management becomes one of indifference, mistrust and coldness often tinged with hostility. He is easily led to feeling himself the victim of callous and unfair treatment and little is needed to make him look upon his employers as his enemies and break out into open conflict.'
Tata Steel became one of the earliest companies in India to have a dedicated human resources department. Expressing surprise that the company had functioned for so long without one, Tata commented: 'If our operations required the employment of, say, 30,000 machine tools, we would undoubtedly have a special staff or department to look after them, to keep them in repair, replace them when necessary, maintain their efficiency, protect them from damage, etc.'
'But when employing 30,000 human beings each with a mind and soul of his own, we seem to have assumed that they would look after themselves and that there was no need for a separate organisation to deal with the human problems involved.'
Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata died in Geneva on November 29, 1993, and made his money in India. Few addressed him with the full pomposity of the name with which he was born; he was simply 'JRD' to the world, and Jeh to his friends.
JRD was India's most well known industrialist, widely respected for his enormous contribution to the development of Indian industry and aviation in particular.
Tata headed India's largest industrial conglomerate with uncommon success. But this was only one aspect of his life. He was also a man of great sensitivity and was pained by the poverty he saw around him and sought vigorously to alleviate it.
He also was a philanthropist who wanted India to be a happy country and did all he could to make it so; a patron of the sciences and the arts; and a man with a passion for literature, fast cars, skiing, and flying..
J R D Tata in his own words :

  • I don't want India to be an economic superpower. I want India to be a happy country.
    • In the article “The business ethics of J.R.D. Tata” in The Hindu dated 29 July 2005


அடுத்த ஆண்டு நவம்பருக்கு பிறகு கையால் எழுதிய பாஸ்போர்ட்கள் செல்லாது


 dinakaran daily newspaper  30 jan 2014:::::thanks Jts Bala Ram 

புதுடெல்லி:  சர்வதேச விமான போக்குவரத்து நிறுவன உத்தரவுப்படி, உலகம் முழுவதும் வழங்கப்பட்டுள்ள கையால் எழுதப்பட்ட பாஸ்போர்ட்டுகளை மாற்றிக்கொள்ள அடுத்த ஆண்டு நவம்பர் 24ம் தேதி வரை கெடு விதிக்கப்பட்டுள்ளன. அதன்பிறகு அந்த பாஸ்போர்ட்கள் செல்லாததாகி விடும். பின்னர் இத்தகைய பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்கள் குடியேற்ற நடைமுறை கள் தொடர்பான பிரச்னைகளை தவிர்ப்பதற்காக அவற்றை புதுப்பித்துக்கொள்ள வேண்டும். கையால் எழுதப்பட்ட பாஸ்போர்ட்கள் 2001ம் ஆண்டுக்கு முன்பு விநியோகம் செய்யப்பட்டவை. 

பெரும்பாலான நாடுகள் இந்த பாஸ்போர்ட்டுகளை பயன்படுத்துவதை படிப்படியாக ஒழித்து விட்டன. பாஸ்போர்ட் அலுவலகங்கள் கணினி மயமாக்கப்பட்ட பிறகு, 2002ம் ஆண்டுக்கு பிறகு வழங்கப்பட்ட பாஸ்போர்ட் விவரங்களே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவ ர்கள், இது தொடர்பான அரசு கொள்கையில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் உள்ளிட்ட புதிய விஷயங்கள் அறிந்து கொள்ள முடியா மல் போய்விடும். மேலும், கையால் எழுதப்பட்ட பாஸ்போர்ட்களில் உள்ள விவரங்களை கணினிகளால் ஸ்கேன் செய்து அறிந்து கொள்ளும் வசதி இல்லை. 

இதுகுறித்து பாஸ்போர்ட் மண்டல அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில்,  ‘கடந்த 2000ம் ஆண்டு வரை 20 ஆண்டு செல்லத்தக்க பாஸ்போர்ட்கள் வழங்கப்பட்டன. அவற்றை வைத்திருப்பவர்களுக்கு காலக்கெடு 24 நவம்பர் 2015க்கு மேல் இருந்தாலும், சர்வதேச விமான போக்குவரத்து நிறுவன உத்தரவுப்படி அவற்றை பயன்படுத்த முடியாது. எனவே  கையால் எழுதப்பட்ட பாஸ்போர்ட், 20 ஆண்டு பாஸ்போர்ட் வைத்திருப்பவர்கள் அவர்கள் தங்கள் பாஸ்போர்ட்களை காலக்கெடுவுக்குள் புதுப்பித்துக் கொள்ள வேண்டும்’ என்றார்.